Sammlung Fahrzeuge

Bilder:

Blitz 1,75 t. "Weichblitz"

Blitz 1,75 t. "Weichblitz"

Blitz 1,75 t. "Weichblitz"

Blitz 1,75 t. "Weichblitz"

Blitz 1,75 t. "Weichblitz"

Blitz 1,75 t. "Weichblitz"

Blitz 1,75 t. "Weichblitz"

Blitz 1,75 t. "Weichblitz"

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Blitz 1,75 t. "Weichblitz"

Blitz 1,75 t. "Weichblitz"

Blitz 1,75 t. "Weichblitz"

Hersteller: Opel
Modell: Blitz 1,75 t.
Typ: Blitz 1,75 t. "Weichblitz"
Erstzul.: 1954
Klassifizierung: Krankenwagen (KTW)
Ausbauer: Miesen
1. Halter: DRK-Präsidium
Bundesland: Nordrhein-Westfalen
Inv.-Nr.: RMFK46

Fahrzeuggeschichte:

Dieser Opel Blitz ist einer der typischen Krankenwagen aus den frühen Jahren nach dem zweiten Weltkrieg.
Die Typbezeichnung 1,75-Tonner bezieht sich auf die Nutzlast des Kleinlasters, der für sein zulässiges Gesamtgewicht von 3800 KG recht wuchtig wirkt.

Der Weichblitz in seiner Ausführung als 3-Tragen-KTW vom Ausbauer Miesen/Bonn war quasi der kleine Katastrophenschutz-KTW seiner Zeit. Gleichzeitig wurden in dieser Zeit auch LKWs von Ford oder Mercedes als sogenannte Großraum-Krankenwagen mit bis zu 16 Tragen ausgestattet. Hier spielten immer noch die Erfahrungen aus dem zweiten Weltkrieg eine Rolle, als es regelmäßig den Bedarf zum Transport zahlreicher Verletzter von einem Unglücksort gab.

Der Weichblitz-KTW wurde häufig mit einem Anhänger -ebenfalls von Miesen/Bonn gebaut- kombiniert, der mit einem Zelt und reichlich Sanitätsmaterial zum Aufbau eines Verbandplatzes ausgestattet war.

Unser Weichblitz befindet sich in einem „deutlich patinierten“ Zustand, um nicht zu sagen: er ist nicht besonders gut erhalten. Der Rost hat an diversen Stellen genagt und es wurden einige Stellen nachlackiert. Die Innenausstattung ist weitgehend vollständig, aber ebenfalls mit deutlichen Spuren der letzten siebzig Jahre belegt.
Immerhin startet der originale 6-Zylinder-Motor noch problemlos, so daß das Fahrzeug bei Bedarf durchaus rangierfähig ist. Nur auf die Strasse sollten wir ihn so sicherlich nicht bringen.

Der Blitz hatte seinen letzten grossen Auftritt bei den Dreharbeiten zum Film „Das Wunder von Lengede“ (SAT1, 2003). Dort spielte er an der Seite unseres VW Bus T1 KTWs, der den Schauspieler Heino Ferch transportieren durfte.

Nach den Dreharbeiten verschwand der Blitz in einer privaten Sammlung und tauchte erst 2020 wieder auf.
Wir haben dieses mit Sicherheit sehr rare Stück Zeitgeschichte trotz des nicht so schönen Zustands freudig in unsere Sammlung aufgenommen.
Sollte jemand ein weiteres Fahrzeug dieser Art haben oder kennen, wären wir sehr an einem  Kontakt interessiert!